 |
Polyfelt PGM
Polipropylenowa geowłóknina z włókien ciągłych wzmacnianych mechanicznie poprzez igłowanie, zaprojektowana specjalnie do naprawy nawierzchni bitumicznych, stabilizowana przeciw promieniowaniu UV |
 |
Polyfelt PGM G
Polipropylenowa geowłóknina z włókien ciągłych (PGM) połączona z włóknem szklanym o wysokiej wytrzymałości |
Polyfelt PGM impregnowany lepiszczem bitumicznym spełnia trzy podstawowe funkcje:
- uszczelnianie - system PGM plus lepiszcza bitumiczne zapobiegają przenikaniu wody deszczowej do głębiej położonych warstw konstrukcji drogowej,
- opóźnianie powstawania "spękań odbitych" - redukcja naprężeń pomiędzy warstwą spękaną i nową warstwą opóźnia powstawanie pęknięć nawierzchni,
- dobre połączenie sąsiadujących warstw - zwiększona ilość lepiszcza oraz dobre dopasowanie się Polyfeltu PGM do powierzchni dolnej warstwy zapewniają doskonałe, jednolite połączenie między warstwami.
W rezultacie trwałość nawierzchni znacznie się zwiększa.
Polyfelt PGM stosowany jest:
- do naprawy wszystkich nawierzchni spękanych ze stabilną podbudową zapewniającą odpowiednią nośność,
- w konstrukcjach nowych nawierzchni, gdy warstwy podbudowy wykonane są z materiałów związanych spoiwem hydraulicznym - Polyfelt PGM zapobiega powstawaniu pęknięć, jakie mogą się pojawić w wyniku kurczenia się tej warstwy podczas wiązania
lub w wyniku naprężeń termicznych.
Polyfelt PGM G stosowany jest wszędzie tam, gdzie występują duże naprężenia poziome i pionowe:
- przy poszerzeniach jezdni, włączaniu dodatkowego pasa ruchu,
- przy bardzo dużym obciążeniu ruchem (np. pasy startowe na lotniskach),
- przy występowaniu naprężeń termicznych spowodowanych gwałtownymi zmianami temperatury w krótkich okresach czasu (np. drogi górskie).
|
MATERIAŁY:
DANE TECNICZNE:
SPECYFIKACJE TECHNICZNE:
PGM 14
PGM 50/50
PGM 100/100
PGM 200/200
|